Um einen autonomen Betrieb ohne Stromversorgung und das Fehlen von Kraftübertragungsleitungen für Pumpanlagen und andere technologische Maschinen und Mechanismen zu gewährleisten, können Verbrennungsmotoren verwendet werden, die anstelle eines Elektromotors mit einem Kupplungsgetriebe oder einer Riemenscheibe aggregiert sind. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 250-258 Gramm pro 1 kW pro Stunde.