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Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 22, CAR/SIC, EPDM, 304

Code: 13668_22__CAR/SIC__EPDM__304
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HerstellerBTS-Engineering
Wellendurchmesser22
GummimaterialEPDM
Material der Metallteile304
Material der ReibpaarungenCAR/SIC
Betriebstemperatur-20 °C + 150 °C
Der Druck1,6 MPa
Geschwindigkeit15 m/Sek
Dichtung TypR-2100K
GebrauchKM, KOLMEKS, NC
AnalogHermetica M212.K12, AESSEAL B052, John Crane 2100K, LIDERING LRB25KU, Sterling 542, Flowserve 142, Vulcan 142DIN
Bruttogewicht, kg0.25
Länge der Transportverpackung, cm8
Breite der Transportverpackung, cm8
Höhe der Transportverpackung, cm10
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Gleitringdichtung R-2100K - eine kompakte modulare mechanische Dichtung mit einer zentralen Feder und Elastomerbalg, für eine optimale Leistung und den Betrieb der Geräte in jedem Zustand. Es hat identische Abmessungen mit R-2100S, aber mit länglichen zylindrischen Abschnitt des Balges für Einbaulänge. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck von 1 bis 2 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec verwendet. Verwendet in Kompressoren, zentrifugal, Rotationspumpe, Typ: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO, CP, CUP, CP, K, KM, KML, CP, X, AX, CS, CM. Analogen von Gleitringdichtungen: John Crane im Jahr 2100, 2100S, 2100K, AESSEAL B092U / B052, Flowserve Pac-Seal 140/142/143, ANGA A4 / A41, Vulcan Typ 14/142/143, Sterling 540/542/543. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
HerstellerBTS-Engineering
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