| Pares de fricción | CAR/SIC/CAR/SIC |
| Material de la pieza metálica | AISI 304 acero inoxidable |
| Diámetro del eje | 100 |
| Diámetro exterior del anillo fijo, mm | 125 |
| Manufacturero | BTS Engineering |
| Temperatura de trabajo | -20°C +180°C |
| Presión | 1,6 Mpa |
| Material de goma de sellado | EPDM |
| Velocidad | 15 m/s |
| Tipo de sellado | R-M010D |
| Analógico | Roten 844, Roten 842, Roten 822, LIDERING LMS10D, Anga VD, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D |
| Pares de fricción | CAR/SIC/CAR/SIC |
| Material de la pieza metálica | AISI 304 acero inoxidable |
| Diámetro del eje | 100 |
| Diámetro exterior del anillo fijo, mm | 125 |
| Manufacturero | BTS Engineering |
| Temperatura de trabajo | -20°C +180°C |
| Presión | 1,6 Mpa |
| Material de goma de sellado | EPDM |
| Velocidad | 15 m/s |
| Tipo de sellado | R-M010D |
| Analógico | Roten 844, Roten 842, Roten 822, LIDERING LMS10D, Anga VD, AESSEAL M010D, Burgmann M74-D |
Descargar instrucciones, catálogo para Cierre mecánico doble R-M010D 100, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304