El bypass se utiliza para evitar el bloqueo de vapor en bombas verticales de etapas múltiples. Los vapores se descargan desde la parte superior de la cámara de trabajo de la bomba a través de un tubo delgado de cobre hacia la tubería de succión. Cuando se bombean líquidos calientes (agua, alcoholes, éteres, etc.) cuya temperatura se aproxima al punto de ebullición, se forma un tapón vapor-aire en la parte superior de la bomba, lo que provoca una disminución del rendimiento y de la presión del grupo de bombeo. Además, en este modo de funcionamiento, el cierre mecánico del eje funciona en el modo de "funcionamiento en seco", lo que conduce inevitablemente a su fallo.
