| Pary cierne | CAR/SIC/CAR/SIC |
| Materiał części metalowej | AISI 304 stal nierdzewna |
| Średnica wału | 95 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm | 120 |
| Producent | BTS Engineering |
| Temperatura pracy | -20°C +180°C |
| Ciśnienie | 1,6 MPa |
| Materiał Gumy | EPDM |
| Prędkość | 15 m/s |
| Rodzaj uszczelnienia | R-M010D |
| Alternatywa | Roten 844, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD, LIDERING LMS10D, Roten 822, Roten 842 |
| Pary cierne | CAR/SIC/CAR/SIC |
| Materiał części metalowej | AISI 304 stal nierdzewna |
| Średnica wału | 95 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm | 120 |
| Producent | BTS Engineering |
| Temperatura pracy | -20°C +180°C |
| Ciśnienie | 1,6 MPa |
| Materiał Gumy | EPDM |
| Prędkość | 15 m/s |
| Rodzaj uszczelnienia | R-M010D |
| Alternatywa | Roten 844, Burgmann M74-D, AESSEAL M010D, Anga VD, LIDERING LMS10D, Roten 822, Roten 842 |
Pobierz instrukcje, katalog dla Podwójne uszczelnienie mechaniczne R-M010D 95, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304