Les pompes chimiques à baril (pompes à baril) sont utilisées pour le pompage d'acides et d'alcalis, de liquides neutres et agressifs. Les pompes de transfert de baril de la série TR sont conçues et conçues pour pomper des liquides avec des viscosités de produit de 1 à 500 cps à l'aide de moteurs pneumatiques (1 à 600 cps à l'aide de moteurs électriques), à condition que le produit soit chimiquement compatible avec les composants structurels de la pompe. La température de fonctionnement du liquide pompé doit être comprise entre +3°C et max. +90 °C, selon les matériaux de construction de la pompe. Les pompes vide-fût TR peuvent fonctionner à une vitesse maximale de 18 000 tr/min en cas d'utilisation d'un moteur électrique et de 12 000 tr/min en cas d'utilisation d'un moteur pneumatique (spécialement développé par DEBEM). - Options d'exécution : polypropylène (PP), fluorure de polyvinylidène (PVDF), n/st AISI 316 ; - Interchangeabilité : moteur électrique ou moteur pneumatique ; - Travailler avec des liquides corrosifs; - Productivité réglable (modèles avec le moteur pneumatique); - Longueur du tube plongeur : 900 mm ou 1200 mm ; - Absence de joints internes ; - Viscosité jusqu'à 600 cps ; - Productivité jusqu'à 90 l/min ; - Portable, avec possibilité de démontage facile ; - Qualité prix; Fonctionnement Les pompes de transfert à baril TR sont conçues pour une utilisation submersible uniquement et sont équipées d'une protection appropriée contre la formation de tourbillons et l'aspiration subséquente de bulles d'air. Ces pompes sont installées verticalement. La roue de la pompe est située à l'intérieur, au bout d'un tube plongeur (aspiration) relié à un moteur (électrique ou pneumatique). La roue tourne, créant ainsi une chambre d'admission et de transfert de liquide, qui atteint le tuyau de refoulement de la pompe et est pompée à la vitesse maximale.
