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Garniture mécanique R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Article: 17485_22__CAR/CER__EPDM__304
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FabricantBTS Engineering
Diamètre de l'arbre22
Matériau en caoutchoucEPDM
Matériau des pièces métalliques304
Couples de frottementCAR/CER
Type d'étanchéitéR-GTZ
Poids brut, kg0.25
La longueur du colis de transport, voir8
La largeur du colis de transport, cm8
La hauteur du colis de transport, voir10
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Mécanique, la garniture mécanique R-GTZ est utilisée dans les pompes Goetze, Fristam, Kiesel. La conception de la garniture mécanique se compose de deux parties : une partie mobile et une partie fixe. La partie fixe est une bague fixée dans le corps de pompe. La partie mobile est montée sur l'arbre et est plaquée contre la partie fixe au moyen d'un ressort. L'étanchéité mécanique est réalisée à l'aide de joints secondaires (soufflets, bagues en caoutchouc) et d'un couple de friction. Garniture mécaniquepour pompe Wilo, K,KM,X,AX,AHP,AX, Calpeda, DAB,Ebara, Grundfos,pour pompe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam,pour pompe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, pompe Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK,pour pompe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
FabricantBTS Engineering
Diamètre de l'arbre22
Matériau en caoutchoucEPDM
Matériau des pièces métalliques304
Couples de frottementCAR/CER
Type d'étanchéitéR-GTZ
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